Trenutno je 70% naprednih kompozitnih proizvoda napravljeno od predprega koji su naslagani i izliječeni. Pretpregovi su polu-ciljevi proizvodi koji se pohran...
Dobrodošli na web stranicu Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
PrePreg je kompozit matrice smole i pojačanja impregnirajući kontinuirana vlakna ili tkanine s matricom smole u strogo kontroliranim uvjetima. To je intermedijarni materijal za proizvodnju kompozitnih materijala.
Trenutno je 70% naprednih kompozitnih proizvoda napravljeno od predprega koji su naslagani i izliječeni. Pretpregovi su polu-ciljevi proizvodi koji se pohran...
Za kompozitne inženjere, odabir ispravne arhitekture vlakana iz Dobavljači rola tkanina od karbonskih vlakana kri...
Pročitajte višeZa naprednu proizvodnju, odabir odgovarajućeg razreda karbonskih vlakana od ** Dobavljači rola tkanina od karbonskih vlakan...
Pročitajte višeRazumijevanje tržišta za Dobavljači rola tkanina od karbonskih vlakana Pregled tržišta Globalna potražnja za ...
Pročitajte višeU svijetu kompozitnih materijala visokih perfilimansi, odluka između aramidna vlakna vs karbonska vlakna igra ključnu ul...
Pročitajte višePretpreg od ugljičnih vlakana je kompozitni materijal unaprijed impregniran ugljičnim vlaknima i smolama (obično epoksidna smola), koji ima izuzetno veliku čvrstoću i krutost, zadržavajući relativno laganu težinu. To ga čini idealnim materijalom za zrakoplovnu proizvodnju, posebno u dijelovima koji trebaju poboljšati strukturnu čvrstoću i smanjiti težinu. U usporedbi s tradicionalnim metalnim materijalima, kompoziti od ugljičnih vlakana su lakši, ali imaju veću čvrstoću i krutost, što ih čini idealnim za lagane i visoke performanse u zrakoplovnoj proizvodnji.
U tradicionalnom procesu proizvodnje zrakoplovstva, ručne operacije oduzimaju puno vremena, a poboljšanje učinkovitosti proizvodnje uvijek je bio temeljni cilj industrije. Automatizirana tehnologija polaganja i učinkovit postupak stvrdnjavanja koji koristi preteg ugljičnih vlakana mogu uvelike poboljšati učinkovitost proizvodnje, smanjiti ručnu intervenciju, skratiti cikluse proizvodnje i značajno smanjiti troškove rada. Automatizirani postupak ne samo da poboljšava točnost proizvodnje, već i postupak oblikovanja kompozitnih materijala čini stabilnijim i dosljednijim, osiguravajući na taj način kvalitetu i performanse svake komponente.
Trajnost i korozijska otpornost na pre -supeg ugljičnih vlakana jedna su od njegovih ključnih prednosti u proizvodnji zrakoplovstva. Suvremene komponente zrakoplova moraju dugo raditi pod ekstremnim uvjetima temperature, vlage i tlaka, a kompozitni materijali od ugljičnih vlakana mogu održavati stabilne performanse u tim okruženjima. Njegova izvrsna otpornost na umor i otpornost na koroziju omogućuju zrakoplovnim komponentama da dugo funkcioniraju u težim okruženjima, smanjujući na taj način učestalost održavanja i zamjene, te u velikoj mjeri smanjujući operativne troškove. Visoka čvrstoća i izdržljivost prevola od ugljičnih vlakana pomažu u poboljšanju ukupne pouzdanosti zrakoplova, osiguravajući da zrakoplovne tvrtke mogu smanjiti troškove održavanja i stanke.
Kako se globalni zahtjevi za zaštitu okoliša nastavljaju povećavati, zrakoplovne proizvođače stalno traže načine kako smanjiti emisiju ugljika i potrošnju resursa tijekom dizajna i proizvodnje. Upotreba pre -pretprega ugljičnih vlakana pomaže u smanjenju težine zrakoplova, poboljšavajući na taj način učinkovitost goriva, smanjujući emisiju ugljika i promičući ekološki prihvatljivu zrakoplovnu industriju. Lagani dizajn ne samo da smanjuje potrošnju energije, već također ispunjava stroge propise o okolišu, istovremeno povećavajući konkurentnost zrakoplovnih kompanija u Globalnoj inicijativi za zeleno zrakoplovstvo.
Poduzeća poput Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. igraju važnu ulogu u ovoj transformaciji. Dongli se fokusira na istraživanje i razvoj i proizvodnju kompozitnih materijala visokih performansi, s precizno kontroliranim proizvodnim okruženjem, uključujući klimatsku radionicu i područje čiste sobe u klasi 100 000. Tvrtka kombinira materijalne inovacije s inženjerskom tehnologijom kako bi osigurala rješenja za tehnička područja kao što su zrakoplovna, automobilska proizvodnja i sportska oprema. Kroz kontinuirane tehnološke inovacije i proizvodne procese preciznosti, Dongli je uvelike poboljšao učinkovitost proizvodnje i performanse pregeta ugljičnih vlakana, pokrećući rast potražnje za kompozitima od ugljičnih vlakana u zrakoplovnom polju.
Kako se približava 2025., primjena pre -pretega od ugljičnih vlakana u zrakoplovnoj industriji pokrenut će široku promociju. Uz kontinuirano napredovanje tehnologije automatizacije i znanosti o materijalima, Prepreg ugljičnih vlakana naširoko će se koristiti u proizvodnji više zrakoplovnih komponenti, uključujući važne strukturne dijelove kao što su zrakoplovi, a zrakoplovi i komponente motora. Očekuje se da će do 2025. godine PrePreg ugljičnih vlakana postati jedan od glavnih materijala za dizajn i proizvodnju zrakoplova, dodatno promovirajući lagano djelovanje, poboljšavajući učinkovitost goriva i poboljšavajući ukupne performanse.
Dongli New Materials Cilj je proširiti globalni utjecaj, poboljšati istraživačko-razvojne kapacitete te nastaviti pružati revolucionarna rješenja globalnim partnerima.
nadolazećim godinama, Dongli će nastaviti značajno doprinositi industriji kroz neumorne inovacije i suradnju. Posvećeni smo razvoju vrhunskih tehnologija koje ne samo da poboljšavaju performanse proizvoda već i potiču društveni napredak. Kako se industrija razvija, ostajemo posvećeni stvaranju učinkovitih i održivih rješenja, nastojeći biti pouzdan partner koji pomaže tvrtkama da ostvare svoj puni potencijal u brzo promjenjivom globalnom okruženju.